Productes
Mercedes Benz EQC Cotxe elèctric de luxe d'alta qualitat per a la família
Punts de venda de productes
● Aparença
La cara frontal del Mercedes-Benz EQC sembla neta i refrescant.La forma de la graella utilitza un disseny de marcs múltiples i sembla molt esportiu.Amb els fars elegants i generosos, l'efecte visual és molt cridaner.El cotxe està equipat amb llums de circulació diürna LED, regulació de l'alçada dels fars, obertura i tancament automàtic, raigs de lluny i de prop adaptatius, direcció automàtica, tancament retardat, etc.
● Revestiment interior
L'interior del Mercedes-Benz EQC té un aspecte molt robust i té un bon efecte visual.El disseny del volant del cotxe és bo, l'ús de material de cuir, forma dinàmica i viva, el cotxe està equipat amb un quadre de comandament elegant i generós, ple de ciència i tecnologia.El cotxe utilitza seients de pell, equipats amb regulació elèctrica del seient auxiliar, regulació elèctrica del seient amb memòria i reclinable de la proporció del seient.La comoditat general és bona.
●configuració
Mercedes-Benz EQC està equipat amb xarxes de cotxes, selecció de mode de conducció, clau de control remot, eixugaparabrises posterior, llum d'ambient interior i altres configuracions, la mida del cos és de 4774 mm * 1923 mm * 1622 mm.
● Potència
Mercedes-Benz EQC es combina amb una caixa de canvis de relació d'engranatge fixa, la potència total del motor és de 300 kW, el parell total del motor és de 760 N.m, el rendiment de la potència és bo, la velocitat és ràpida i l'avançament és convenient.
Paràmetre Mercedes-Benz EQC
| El luxe i la textura del xassís d'alta qualitat de Mercedes-Benz EQC són comparables a la comoditat i un millor aïllament acústic dels vehicles de combustible.Obriu la coberta del motor per veure el submarc de protecció de seguretat del motor, la recuperació d'energia cinètica és més humana, el conductor i els passatgers no tenen molèsties evidents. | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
| motor elèctric | Pur elèctric de 408 cavalls de potència |
| Autonomia de creuer elèctric pur (km) | 443 |
| Temps de càrrega (hores) | Càrrega ràpida durant 0,75 hores Càrrega lenta durant 12 hores |
| Capacitat de càrrega ràpida (%) | 10-80 |
| Potència màxima (kW) | 300 (408 Ps) |
| Parell màxim (N·m) | 760 |
| Longitud x amplada x alçada (mm) | 4774x1923x1622 |
| Velocitat màxima (km/h) | 180 |
| Temps oficial d'acceleració de 100 km (s) | 5.1 |
| Consum d'energia per cada 100 quilòmetres (kWh/100km) | 19.7 |
| Consum de combustible equivalent a l'energia elèctrica (L/100 km) | 2.23 |
| longitud (mm) | 4774 |
| amplada (mm) | 1923 |
| alçada (mm) | 1622 |
| distància entre eixos (mm) | 2873 |
| Pista davantera (mm) | 1630 |
| Pista posterior (mm) | 1621 |
| Estructura corporal | SUV |
| Nombre de portes (a) | 5 |
| Mètode d'obertura de la porta | porta lateral amb frontisses |
| Nombre de seients (peces) | 5 |
| pes lliure (kg) | 2485 |
| Massa de càrrega completa (kg) | 2975 |
| Volum del maleter (L) | 500-1460 |
| Coeficient d'arrossegament (Cd) | 0,28 |
| Descripció del motor | Pur elèctric de 408 cavalls de potència |
| tipus de motor | AC/Asíncrons |
| Potència total del motor (kW) | 300 |
| Potència total del motor (Ps) | 408 |
| Parell total del motor (N·m) | 760 |
| Disposició del motor | davant + posterior |
| Tipus de bateria | Bateria ternària de liti |
| Marca de bateria | CATL |
| dipòsit de combustible dret | Ubicació de la interfície de càrrega lenta |
| Darrera dreta | Sistema de gestió de la temperatura de la bateria |
| ●escalfament a baixa temperatura | ●refrigeració líquida |
| mode d'un pedal | ●Estàndard |
| Estació de càrrega autooperada de marca | ●Estàndard |
| mode de conducció | Doble motor de tracció a les quatre rodes |
| tipus 4WD | Tracció elèctrica a les quatre rodes |
| Suspensió davantera | Suspensió independent de doble horquilla |
| suspensió posterior | Suspensió independent multi-enllaç |
| tipus de direcció | assistència elèctrica |
| Estructura corporal | suport de càrrega |
| Tipus de fre davanter | Disc ventilat |
| tipus de fre posterior | Disc ventilat |
| Tipus de fre d'estacionament | aparcament electrònic |
| Mida del pneumàtic davanter | 235/55 R19 |
| Mida del pneumàtic posterior | 255/50 R19 |
| Fre antibloqueig ABS | ●Estàndard |
| Distribució de la força de frenada (EBD/CBC, etc.) | ●Estàndard |
| Assistència de frenada (EBA/BA, etc.) | ●Estàndard |
| Control de tracció (TCS/ASR, etc.) | ●Estàndard |
| Sistema d'estabilització corporal (ESP/DSC, etc.) | ●Estàndard |
| frenada activa | ●Estàndard |
| Assistència paral·lela | ●Estàndard |
| Assistència al manteniment de carril | ●Estàndard |
| centració de carril | ●Estàndard |
| Consells de conducció de fatiga | ●Estàndard |
| Reconeixement de senyals de trànsit | ●Estàndard |
| Recordatori del cinturó de seguretat sense cordar | ●Estàndard |
| sistema de control de la pressió dels pneumàtics | ●visualització de la pressió dels pneumàtics |
| Interfície de seient per a nens (ISOFIX) | ●Estàndard |
| Nivell de conducció assistida | ●Nivell L2 |
| aparcament automàtic | ●Estàndard |
| Aparcament automàtic (AUTHOLD) | ●Estàndard |
| Assistència a la muntanya (HAC) | ●Standardicon |
| Ajust de suspensió variable | ●Tou i dur |
| Sistema de recuperació d'energia de fre | ●Estàndard |
| So d'avís de conducció a baixa velocitat | ●Estàndard |
| tipus lluerna | ●sostre solar únic |
| kit d'aspecte esportiu | ●Estàndard |
| Llandes d'aliatge d'alumini | ●Estàndard |
| pedal lateral | ●fixat |
| material del volant | ●Cuir genuïna |
| ajust del volant | ●amunt i avall + davant i darrere |
| Ajust elèctric del volant | ●Estàndard |
| pantalla de l'ordinador de viatge | ●color |
| Estil d'instrument LCD | ● Pantalla LCD completa |
| Dimensions del mesurador LCD (polzades) | ●10.25 |
| porton elèctric | ●Standardicon |
| Memòria de posició del porté posterior elèctric | ●Estàndard |
| Tancament centralitzat al cotxe | ●Estàndard |
| Tipus de clauer | ●clau remota intel·ligent |
| disposició de la pantalla | ●Disposició tradicional de doble pantalla |
| Sistema de navegació GPS | ●Estàndard |
| Visualització d'informació de trànsit de navegació | ●Estàndard |
| Telèfon Bluetooth/cotxe | ●Estàndard |
| Mapes d'Internet mòbil | ●CarPlay |
| Internet de Vehicles | ●Estàndard |
| Xarxa 4G/5G | ●4G |
| Actualització OTA | ●Estàndard |
| Sistema de control de reconeixement de veu | ●Estàndard |
| Funció de reconeixement de despertador de la subàrea de veu | ●conductor principal |
| llum ambiental interior | ●64 colors |
| Sistema operatiu de conducció assistida | ●components d'assistència al conductor |
| Sistema intel·ligent del vehicle | ●Sistema intel·ligent d'interacció home-ordinador MBUX |
| Control remot de l'aplicació mòbil | ●vigilància de vehicles |
| ●comandament a distància | |
| ●gestió de càrrecs | |
| ●cita de servei |
Coneixement de la Ciència Popular
El submarc independent de l'EQC aprèn del "mecanisme del cos de la gàbia" dels cotxes de carreres, utilitzant plaques de tubs d'acer amb un gruix de més de 3 mm per embolicar el motor davanter i el sistema de control electrònic per afegir un altre bloqueig a la teva seguretat.E-NCAP Crash Five-Star Rating-EQC puntua alta per a la protecció dels ocupants adults en proves de xoc autoritzades
-
BWM i7 gran venda de cotxes esportius de luxe d'alta qualitat...
-
Mercedes Benz EQA 2022 nou estil de bateria alta...
-
Mercedes Benz EQE Fàbrica de cotxes elèctrics a l'engròs
-
BWM ix Preu a l'engròs de fàbrica S d'alta resistència...
-
Cotxe elèctric Mercedes Benz EQS de luxe d'alta qualitat...
-
BWM i4 High Quality ev Car Grans esportius de luxe...
