Productes
BWM ix Preu a l'engròs de fàbrica SUV ev d'alta resistència
Punts de venda de productes
● Exterior
Vista des de l'exterior, la "grilla d'entrada d'aire de dos ronyons" del BMW iX s'ha ampliat encara més, donant-li un aspecte exagerat i radical.Però la graella està plena de sensors i d'autocuració.
● Paràmetre de configuració
El BMW iX es posiciona com un SUV elèctric pur mitjà i gran amb una mida de carrosseria de 4953/1967/1695 mm i una distància entre eixos de 3000 mm, superant els models BMW X5 amb una mida de carrosseria forta.
Pel que fa a la potència, el BMW iX xDrive 50 està equipat amb motors duals davanter i posterior, amb una potència màxima de 385 kW, un parell màxim de 765 N·m, una acceleració de 100 km de 4,6 s, una capacitat de bateria de 105,2 kWh i una resistència de 630 km en WLTP i 665km en CLTC.
● interior
L'interior inclou l'ara popular tauler de comandament LCD de 12,3 polzades de doble pantalla i un panell corbat de 14,9 polzades, amb un sistema iDrive8.0.
● Control central
El canal de control central és un ús rar del disseny obert trencat, l'arxiu està fet de material de cristall, les claus d'entitat estan encara més integrades, el cotxe sembla molt senzill, atmosfèric.
Paràmetre BYD iX
| model de cotxe | BMW (importació) iX 2022 |
| Velocitat màxima oficial (km/h): | |
| Acceleració(s) oficial(s) de 0 a 100: | 6.1 |
| Temps de càrrega ràpida (hores): | 0,68 |
| Temps de càrrega lenta (hores): | 7.25 |
| Autonomia de creuer elèctric pur (km): | 455 |
| cos | |
| Longitud (mm): | 4955 |
| Amplada (mm): | 1967 |
| Alçada (mm): | 1698 |
| Distancia entre eixos (mm): | 3000 |
| Nombre de portes (a): | |
| Nombre de seients (peces): | 5 |
| Pes lliure (kg): | 2428 |
| motor elèctric | |
| Potència total del motor (kW): | 240 |
| Parell total del motor (N·m): | 630 |
| Nombre de motors: | 2 |
| Distribució del motor: | |
| Tipus de bateria: | Bateria ternària de liti |
| Capacitat de la bateria (kWh): | 76.6 |
| Consum d'energia per cada 100 quilòmetres (kWh/100km): | 18 |
| mètode de càrrega: | Càrrega ràpida + càrrega lenta |
| Temps de càrrega ràpida (hores): | 0,68 |
| Temps de càrrega lenta (hores): | |
| Capacitat de càrrega ràpida (%): | 80 |
| Nombre d'engranatges: | 1 |
| Tipus de caixa de canvis: | vehicle elèctric d'una sola velocitat |
| Mode de conducció: | Doble motor de tracció a les quatre rodes |
| Tipus de caixa de transferència (tracció a les quatre rodes): | Tracció elèctrica a les quatre rodes |
| Direcció assistida: | assistència elèctrica |
| Tipus de suspensió davantera: | Suspensió independent de doble horquilla |
| Tipus de fre davanter: | Disc ventilat |
| Tipus de fre posterior: | |
| Tipus de fre d'estacionament: | fre de mà electrònic |
| Especificacions del pneumàtic davanter: | 255/50 R21 |
| Especificacions del pneumàtic posterior: | |
| Material del nucli: | aliatge d'alumini |
| Airbag per al seient principal/del passatger: | Principal ●/Vici ● |
| Airbags laterals davanters/darrers: | davant ●/darrera- |
| Cortina d'aire del capçal davanter/darrera: | Davant ●/Darrera ● |
| Consells per no cordar el cinturó de seguretat: | |
| Interfície de seient infantil ISO FIX: | ● |
| Dispositiu de control de la pressió dels pneumàtics: | ● Visualització de la pressió dels pneumàtics |
| Continueu conduint sense pressió de pneumàtics: | ● |
| control de tracció | ● |
| control d'estabilitat del vehicle | ● |
| (ESP/DSC/VSC, etc.): | |
| Assistència paral·lela: | ● |
| Sistema d'avís de sortida de carril: | ● |
| Assistència al manteniment de carril: | ● |
| Reconeixement de senyals de trànsit: | ● |
| Sistema de frenada activa/seguretat activa: | ● |
| Consells de conducció de fatiga: | ● |
| Reixa d'entrada d'aire tancada activa: | |
| Funció d'arrencada remota: | ● |
| Material del volant: | ● cuir genuí |
| ● amunt i avall | |
| ● abans i després | |
| ● | |
| Volant multifunció: | ● |
| Memòria del volant: | ● |
| Sensor d'aparcament davanter/darrera: | Davant ●/Darrera ● |
| Vídeo d'assistència a la conducció: | |
| Sistema d'avís lateral del vehicle de marxa enrere: | ● |
| Sistema de creuers: | ● Creuer adaptatiu a tota velocitat |
| Canvi de mode de conducció: | ● Estàndard/Confort |
| ● exercici | |
| ● economia | |
| Aparcament automàtic al lloc: | ● |
| Interfície d'alimentació independent al cotxe: | ● 12V |
| Pantalla de l'ordinador de viatge: | ● |
| Tauler d'instruments LCD complet: | ● |
| Mida de l'instrument LCD: | ● 12,3 polzades |
| Enregistrador de conducció incorporat: | ● |
| Funció de càrrega sense fil del telèfon mòbil: | ● primera fila |
| Sistema de navegació GPS: | ● |
| Servei d'informació de vehicles: | ● |
| Visualització d'informació de trànsit de navegació: | ● |
| Pantalla LCD de la consola central: | ● Pantalla LCD tàctil |
| Mida de la pantalla LCD de la consola central: | ● 14,9 polzades |
| Telèfon Bluetooth/cotxe: | ● |
| Interconnexió/cartografia de telèfons mòbils: | ● Suport Apple CarPlay |
| ● Suport a Baidu CarLife | |
| ● Actualització OTA | |
| control de veu: | ● Pot controlar el sistema multimèdia |
| ● Navegació controlada | |
| ● pot controlar el telèfon | |
| ● Aire condicionat controlable | |
| Internet de vehicles: | ● |
| Interfície d'àudio externa: | ●Tipus-C |
| Interfície USB/Tipus C: | ● 2 a la primera fila/2 a la darrera |
| Marca d'àudio: | ● Harman/Kardon |
| Nombre d'altaveus (unitats): | ● 12 altaveus |
| Il·luminació ambiental al cotxe: | ● multicolor |
| Finestres elèctrics davanter/darrera: | Davant ●/Darrera ● |
| Funció d'elevació d'un sol botó de la finestra: | ● Cotxe complet |
| Funció anti-picament de la finestra: | ● |
| Mètode de control de temperatura de l'aire condicionat: | ● aire condicionat automàtic |
| Control de zona de temperatura: | ● |
| Sortida posterior: | ● |
| Aire condicionat posterior independent: | ● |
Coneixement de la Ciència Popular
BMW iX s'estrena a la "Nit del Grup BMW 2021".Com a vaixell insígnia de la innovació i la tecnologia de BMW Group, el nou producte BMW i integra els assoliments del BMW Group en les àrees estratègiques de disseny, connectivitat digital, electrificació i conducció autònoma, la marca BMW i entra en una nova etapa de desenvolupament.
Concretament, BMW ha entrat en una nova era d'electrificació i digitalització.
